制造業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制PMC實(shí)務(wù)（深圳,4月24-25日）
【培訓(xùn)日期】2010年4月24-25日
【培訓(xùn)地點(diǎn)】深圳
【培訓(xùn)對象】總經(jīng)理，生產(chǎn)總監(jiān)/經(jīng)理、生產(chǎn)計(jì)劃經(jīng)理、生產(chǎn)計(jì)劃員、車間主任、物料主管/采購主管等等。
【備注說明】本培訓(xùn)班全年循環(huán)開課，如有需求，歡迎來電咨詢！
【課程背景】
目前制造業(yè)面臨全球金融危機(jī)，客戶需求多變、產(chǎn)品壽命周期短、技術(shù)更新快，BOM更改頻繁、銷售預(yù)測不準(zhǔn)導(dǎo)致生產(chǎn)計(jì)劃頻繁變動、物料 計(jì)劃不準(zhǔn)，供應(yīng)商供貨不及時(shí)或不配套，不是物料積壓，就是缺貨；插單過多，導(dǎo)致過多的生產(chǎn)切換，生產(chǎn)和物流成本居高不下等問題，為 幫助企業(yè)了解國內(nèi)外制造業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃與物料的*方法和成功經(jīng)驗(yàn)，掌握生產(chǎn)計(jì)劃、物料計(jì)劃與在制品庫存控制的方法，掌握看板及其它電 子信息手段在工序間的拉動、物料配送中的應(yīng)用，從根本上解決生產(chǎn)計(jì)劃與銷售、采購及物流等*協(xié)調(diào)不良及信息溝通不暢、庫存居高不 下的問題，曼頓咨詢特舉辦“制造業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制實(shí)務(wù)（PMC）高級研修班”。
【課程大綱】
*部分：如何構(gòu)建高效的生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制體系——解決跨*協(xié)作問題的關(guān)鍵
一.目前制造企業(yè)生產(chǎn)與物料控制面臨機(jī)遇與挑戰(zhàn)
二.為什么要把生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制作為生產(chǎn)運(yùn)作管理的靈魂
■ 某企業(yè)銷售預(yù)測不準(zhǔn)、計(jì)劃跟不上變化、BOM更改及ERP操作執(zhí)行力不強(qiáng)的教訓(xùn)
三.如何構(gòu)建先進(jìn)的生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制管理體系
■ 跨*協(xié)調(diào)性差的原因——傳統(tǒng)職能機(jī)構(gòu)設(shè)置的形式與利弊分析
■ 構(gòu)建采購（Sourcing）與buyer分離，進(jìn)行buyer、生產(chǎn)計(jì)劃、物料計(jì)劃與倉儲整合高效的生產(chǎn)管理與物料控制運(yùn)作體系
■ 比亞迪汽車通過PMC管理職能整合，提升物控水平與快速反應(yīng)能力成功案例
四.某企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃與物料控制業(yè)務(wù)操作程序分析
第二部分：銷售計(jì)劃、生產(chǎn)計(jì)劃與出貨計(jì)劃的協(xié)調(diào)
一.目前制造企業(yè)產(chǎn)銷協(xié)調(diào)不良暴露出的問題
二.在滿足客戶個(gè)性需求的同時(shí)，如何降低生產(chǎn)成本——批量客戶化生產(chǎn)三點(diǎn)共識
■ 某企業(yè)銷售人員對客戶交期和功能引導(dǎo)，推進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化大幅降低采購和生產(chǎn)成本的成功案例
三.如何搞好產(chǎn)銷協(xié)調(diào)與訂單處理
■ 構(gòu)建生產(chǎn)與銷售協(xié)調(diào)體系及*之間協(xié)調(diào)機(jī)制的舉措
■ 有效的產(chǎn)銷鏈接方式
四.緊急訂單的處理：
■ 確定緊急訂單接受范圍
■ 不可處理與可處理緊急訂單應(yīng)對技巧
五.解決交期延誤的六大關(guān)鍵問題與六大技巧
第三部分：生產(chǎn)計(jì)劃與作業(yè)計(jì)劃
一.生產(chǎn)計(jì)劃的基礎(chǔ)分析及數(shù)據(jù)測定
■ 作業(yè)計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)涉及的生產(chǎn)場所、順序、及標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)
■ 制程、余力計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)涉及的作業(yè)、加工制程能力基礎(chǔ)和負(fù)荷基準(zhǔn)
■ 材料零件的計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)涉及的BOM、生產(chǎn)批量、產(chǎn)出率
■ 日程計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)涉及的基準(zhǔn)日程表、加工及裝配批量
■ 庫存計(jì)劃標(biāo)準(zhǔn)涉及的安全庫存、**庫存、訂購周期、訂購點(diǎn)、最小訂購批量
二.生產(chǎn)計(jì)劃訂立：
■ 3-6個(gè)月的生產(chǎn)計(jì)劃內(nèi)容、依據(jù)及要求
■ 月份生產(chǎn)計(jì)劃內(nèi)容、依據(jù)及要求
■ 生產(chǎn)計(jì)劃量的確定（計(jì)算公式及應(yīng)用）
■ 某企業(yè)《銷售別、產(chǎn)品別生產(chǎn)計(jì)劃表》《月份生產(chǎn)計(jì)劃表》《生產(chǎn)日程表》分析
三.生產(chǎn)日程計(jì)劃
■ 從銷售出貨計(jì)劃、主生產(chǎn)計(jì)劃、周作業(yè)計(jì)劃到日作業(yè)計(jì)劃體系框架
■ 作業(yè)計(jì)劃實(shí)施的八大步驟
■ 實(shí)施作業(yè)計(jì)劃應(yīng)克服瓶頸
■ 某汽車制造企業(yè)如何將裝配計(jì)劃作為起點(diǎn)拉動上游工序及供應(yīng)商JIT供貨的成功案例分析
第四部分：生產(chǎn)計(jì)劃與在制品控制——拉動式生產(chǎn)
一.多變的市場需求給企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)作與制品占用帶來的問題
二.拉動生產(chǎn)方式下的生產(chǎn)運(yùn)作
■ 確定生產(chǎn)節(jié)拍，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能均衡
■ 均衡化與JIT生產(chǎn)的順序排程
■ 混流與排序生產(chǎn)
■ 利用在制品定額控制生產(chǎn)進(jìn)度
■ 案例分析：三菱重工空調(diào)排序物流配合排序生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)在制品零庫存的成功經(jīng)驗(yàn)介紹
三.裝配游戲—收獲：解決生產(chǎn)瓶頸的問題、提高產(chǎn)成品率，減少在制品占用、同步化生產(chǎn)帶來的效益分析
四.生產(chǎn)計(jì)劃控制有效方法——看板管理
■ 看板管理原理與運(yùn)作：工序利用看板拉動生產(chǎn)的方法和工序拉動倉庫物料配送的看板運(yùn)用方法（視頻分析）
■ 看板種類與使用方法案例：上海大眾、廣州東風(fēng)日產(chǎn)等利用看板實(shí)施拉動生產(chǎn)和物料配送案例分析
五.ERP與JIT相結(jié)合的生產(chǎn)物流控制模式(案例討論)： 《一汽大眾拉動式生產(chǎn)控制在制品庫存》視頻談?wù)?
第五部分：物料計(jì)劃（MRP）與庫存控制
一.物料管理三大精髓及三大業(yè)務(wù)流程
二.ERP系統(tǒng)的規(guī)范運(yùn)作
■ 某企業(yè)產(chǎn)品編碼不規(guī)范、BOM頻繁更改、計(jì)劃不準(zhǔn)、扣料差錯(cuò)、關(guān)單及時(shí)的教訓(xùn)分析
■ 安徽滁州博西華制冷利用ERP扣料功能，嚴(yán)格跟蹤和控制物料庫存成功操作方法
三.如何制定物料需求計(jì)劃
■ 如何制定年物料需求計(jì)劃
■ 月、周需求計(jì)劃的制定方法3、長周期（進(jìn)口物料）需求計(jì)劃制定方法
■ 案例分析：北京某汽車制造企業(yè)CKD零部件計(jì)劃案例分析
四.庫存控制四種實(shí)用操作方法：
■ ABC控制法；
■ 定量控制法；
■ 定期控制法；
■ 安全庫存法
■ TCL如何建立安全庫存應(yīng)對供應(yīng)商供貨不及時(shí)或質(zhì)量不穩(wěn)定的成功案例
五.如何加快庫存周轉(zhuǎn)——庫存周轉(zhuǎn)率的概念、庫存周轉(zhuǎn)率的計(jì)算方法
六.物料跟催與進(jìn)料控制
■ 物料短缺八大原因分析；
■ 物料短缺七種預(yù)防對策；
■ 確保供應(yīng)商準(zhǔn)時(shí)交貨的七個(gè)關(guān)鍵；
■ 供應(yīng)商準(zhǔn)時(shí)交期管理十種方法
■ 如何根據(jù)拉動式生產(chǎn)實(shí)施拉動式采購
■ 目前汽車行業(yè)供應(yīng)商供貨模式，確保及時(shí)供貨的*做法
第六部分：如何建立工廠高效的物料配送體系
一.傳統(tǒng)領(lǐng)料與發(fā)料方式，暴露出物料庫存信息不準(zhǔn)與物料消耗控制
■ 領(lǐng)料制導(dǎo)致物料*無法控制滯留在車間的物料，產(chǎn)生生產(chǎn)成本核算不準(zhǔn)確，積壓和浪費(fèi)的教訓(xùn)
二.實(shí)行物流一體化管理含意及案例
■ 起亞汽車實(shí)行物料倉儲與配送一體化管理，大幅提高物流管理效率，降低在線物料占用的案例
三.高效物料配送必須解決的幾個(gè)具體問題
1. 如何建立物料配送管理體系
2. JIT物料（同步化、排序）、非JIT（VMI）物料分類管理
■ JIT物料的概念及物流運(yùn)作程序
■ 非JIT物料的概念及物流運(yùn)作程序：庫存物料、開架（超市）物料、VMI（供應(yīng)商寄售）物料管理要求
四.物料配送的具體運(yùn)作
1、如何進(jìn)行倉儲與車間緩沖庫存規(guī)劃：倉儲區(qū)域功能規(guī)劃、緩沖區(qū)域功能規(guī)劃、在線物料規(guī)劃
2、如何確定生產(chǎn)需求與配送的信息傳遞方式
■ 計(jì)劃配送運(yùn)作；
■ 看板配送運(yùn)作；
■ 電子標(biāo)簽看板配送運(yùn)作：《日本豐田汽車看板管理》視頻分析
【講師介紹】
翟老師，*培訓(xùn)資訊網(wǎng)()資深講師。國際企業(yè)管理協(xié)會高級咨詢師，現(xiàn)任上?？∵\(yùn)國際集團(tuán)物流總監(jiān)，兼任SGS、德國萊茵TUV、上汽集團(tuán)培訓(xùn)中心首席供應(yīng)商管理高級培訓(xùn)師和咨詢師，根據(jù)ISO-9000、TS16949、GMP質(zhì)量體系的要求，為幾百家著名跨國公司和世界500強(qiáng)外資企業(yè)（尤其是汽車、電子、家電、能源）提供生產(chǎn)管理、物流、采購課程培訓(xùn)和管理咨詢近二十年，在推進(jìn)外資企業(yè)生產(chǎn)管理、采購、物流管理本土化和國內(nèi)企業(yè)同國際接軌方面具有非常豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)，是國內(nèi)物流與供應(yīng)鏈及庫存管理著名專家之一。任07年*制造業(yè)物流赴日本考察團(tuán)團(tuán)長。
曾服務(wù)企業(yè)：1.汽車、機(jī)車制造：五菱汽車、比亞迪汽車、長安汽車、北京奔馳汽車、奇瑞汽車、東風(fēng)日產(chǎn)汽車、上海大眾汽車、上海通用 汽車、一汽集團(tuán)、柳州（東風(fēng)）汽車、廣本汽車發(fā)動機(jī)等。2.移動電信、電子、IT：東軟飛利普、諾基亞通訊設(shè)備、阿爾卡特-貝爾、科泰 電子、德賽電子、住友電工（上海）、亞星電子、上海聯(lián)合汽車電子、長城電腦、上廣NEC液晶顯示器等。3.家電、機(jī)械制造：三菱重工、 青島海爾、美的空調(diào)、TCL通信、九陽家電、上海松下電器、美的廚具、TCL家電、安徽滁州博西華制冷等。
【費(fèi)用及報(bào)名】
1、費(fèi)用：培訓(xùn)費(fèi)2800元（含培訓(xùn)費(fèi)、講義費(fèi)）；如需食宿，會務(wù)組可統(tǒng)一安排,費(fèi)用自理。
2、： 鮑老師
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