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筑信息模型,從提出到逐步完善,再到工程建設行業(yè)的普遍接受,經(jīng)歷了幾十年的歷程BIM在國外早已廣泛應用了,但是近幾年BIM在國內(nèi)的盛行,還不至于廣泛,但技術(shù)是成熟的,不廣的原因在于太貴,但我覺得它絕對會變得像國外那樣廣,就如同CAD剛開始到現(xiàn)的應用廣度只是時間的問題。
學BIM是需要了解一些CAD看圖識圖的知識的,如果自學BIM技術(shù),需要一定的cad基礎,至少得會看圖,讀得懂圖紙,在學習BIM的同時也要著手學習CAD軟件的基礎操作,提升識圖能力。但是為了學BIM再去學CAD則完全沒有必要。
證書不一定能夠證明你的實力,但是一定可以證明有學習的能力,這就是技能類型證書的主要目的。證明你具備了這方面能力,如果參加工作一兩年的BIM工程師,不報班備考就去參加這個考試,說實話能過或者拿高分也是不一定的,得專門報班備考可能才可以,尤其是二級,很多從業(yè)人員不進行有針對性訓練,二級考不過的。
道路橋梁BIM探索與應用方面,國內(nèi)可能是超過國外軟件的由于上面的差異,據(jù)本了解,在道路工程方面,不論是三維設計軟件,還是BIM相關(guān)軟件,國內(nèi)是要好于國外的。最直接的例子就是,在國內(nèi)各類道路設計中,機會沒有單位是在使用國外軟件的。例如,樓上有人展示了奔特力公司的Inroads軟件的在道路方面的應用,可是在國內(nèi)卻沒有一家單位、一條路是使用國外軟件設計完成的。不是這些軟件沒有進入國內(nèi),他們20多年前就進入國內(nèi),但是長期PK競爭,他們還不如國內(nèi)國產(chǎn)的軟件的。本人了解的情況,現(xiàn)在包括國內(nèi)公司在國外承擔的道路設計建設項目,都是采用國產(chǎn)軟件設計完成的。
參加BIM培訓無外乎兩種方式,一種是線下培訓,一種是線上培訓,學費必然也是跟培訓的方式存在關(guān)系,線下課程一般是4800-16800跨度比較大,線上一般都比較便宜30-200之間。面授和網(wǎng)絡兩者相結(jié)合的方式一般5000-6000左右。
現(xiàn)在互聯(lián)網(wǎng)很發(fā)達,網(wǎng)上只有你想不到的沒有你找不到的。BIM培訓視頻也很多,價格區(qū)間也比較大,但一般30-200之間比較便宜。當然在線課程的質(zhì)量并不能保證,所以大家還是要擦亮眼睛。現(xiàn)在很多大型互聯(lián)網(wǎng)公司開始越來越重視在線培訓。比如騰訊課堂、百度課堂都是比較正規(guī)的機構(gòu)。作者是我在騰訊課堂學習的REVIT軟件合集感覺不錯。
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