南京建鄴區(qū)一級建造師培訓機構(gòu)哪個好,有夢想就不平凡,南京一級建造師培訓是不錯的選中,大家可以從一級建造師考試內(nèi)容,建造師證書注冊,一級建造師的作用,建造師的考證的重要性,建造師的綜合性考試,一建主要三大專業(yè),一建的鐵路專業(yè)通過率,一建和二建的難度比較了解到大家所迷茫的點。
一級建造師的考試內(nèi)容主要是涉及到建筑類的專業(yè)知識,考試的內(nèi)容是很細的,范圍不廣??荚噧?nèi)容分為綜合知識與能力和專業(yè)知識與能力兩部分。報考人員要符合有關(guān)文件規(guī)定的相應條件。一級、二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試合格人員,分別獲得《*人民共和國一級建造師執(zhí)業(yè)資格證書》、《*人民共和國二級建造師執(zhí)業(yè)資格證書》。
取得了建造師證書當然是一件很值得慶祝的事情,但是隨后注冊也是需要注意的,需要一些條件,二級建造師就業(yè)面寬廣,同時具備工作經(jīng)驗和資質(zhì)證書的人才,在職場中具備超高競爭力,對于懂管理、懂技術(shù)的高素質(zhì)復合型人才,既有理論水平,也有豐富的實踐經(jīng)驗和較強的組織能力,當然能夠獲得更多的晉升機會。
考證和不考證區(qū)別不是一點點的大,并不是說有證的工資就一定比無證的工資要高,但有證的肯定比沒有拿到證的待遇好,這是毋容置疑的,這也是一個招聘標準。這個回報也就是最直接的作用了,有了這個證書,你的工資怎么也比沒證書的時候多個500-1000塊錢,有機會還可以做個項目經(jīng)理之類的。二級建造師證書現(xiàn)在市場價格也比較穩(wěn)定,需求較多,前景也好。
現(xiàn)在很多的朋友對于考取資格證書的意識是越來越強的,這也就是為什么*和*高度重視必須要考證的問題。建造師證書是一個基本執(zhí)業(yè)證書,幾乎人人都得考,但是不是所有人都能考過。前兩年建造師證書開始查社保查gk,之后又取消臨時建造師證書,很多以前公務(wù)員只考了gk,導致市場建造師證書供不應求,建造師證書的價值至少往前推了10年。
其實考證無疑就是提高自己的專業(yè)水平能力,所以大家要理解的是,并不是為了考證而考證,這樣是沒有什么意義的。對于工程從業(yè)人員而言,進行一級建造師這樣的綜合性考試,可以顯著提升自身的專業(yè)技術(shù)水平。一建的復習備考,需要系統(tǒng)地學習專業(yè)知識,在考證的同時也提高了日常的工作技能,一級建造師考試與實際工作的結(jié)合日益緊密,對工作大有裨益。
這里小編把一級建造師最主要也就是通過率高的三大專業(yè)專門列出來講了,也也是很多人選擇這三大專業(yè)的原因。作為一建三大專業(yè):建筑和機電以及市政,可以說占了一建考生的百分之90%。但是通過人數(shù)又不能大幅度提高的情況下,只能調(diào)劑3%給市政,也就是說,這3%的市政通過人數(shù),完全是建筑給調(diào)過來的。往年市政的通過率是可以忽略不計的。
鐵路專業(yè)可謂是建造師里面比較冷門的專業(yè)了,為什么這么說呢,最主要的就是鐵路專業(yè)的通過率的問題法規(guī)和經(jīng)濟科目原理性、邏輯性較強,考試時需以原理為主,記憶為輔,而施工管理與專業(yè)實務(wù)兩門*的關(guān)系緊密且記憶性很強,提早記憶容易忘記。從通過率來看,建筑和機電專業(yè)是通過率*的,而民航專業(yè)最為最冷門,也是行情*的一個專業(yè),通過率僅僅為2%左右。
說到一建和二建的難度,很多人毋容置疑的講到一建的難度更大了,由于一級建造師涉及的專業(yè)知識要比二建的要多一些。而且主要的是一建的難度就難在實務(wù),法規(guī)跟經(jīng)濟可以說是非常簡單的,管理是需要跟實務(wù)一起學習的,這兩科相輔相成,我聽說的是實務(wù)是卡通過率的,就是說,10萬人考,只能要求過5000,那么5000以后的就相當于被放生了。
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