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1.空乘專業(yè)到底靠譜嗎

專業(yè)肯定是靠譜的,但是也得分學(xué)校,因?yàn)榭粘苏衅覆幌拗茖I(yè)的,但對(duì)學(xué)歷要求是大專及以上,也有航司有非全日制的招聘場(chǎng)次,所以你這邊學(xué)歷的話是不行的,建議先去做一個(gè)學(xué)歷的提升,如果真的要讀空乘專業(yè),建議也是去*度比較高的學(xué)校就讀,畢竟每年去學(xué)校招聘的航司大大小小都有不少,通過(guò)率還高。

2.空乘專業(yè)有前途嗎

學(xué)習(xí)空乘專業(yè)還是有一定前途的。航空現(xiàn)在的發(fā)展比較迅速,現(xiàn)在新擴(kuò)建的航空公司,機(jī)場(chǎng)單位越來(lái)越多,所以說(shuō)人才缺口是比較大的。如果你對(duì)空乘比較感興趣,可以報(bào)讀專業(yè)的航空,專業(yè)的航空專業(yè)設(shè)備齊全,師資力量雄厚保證就業(yè)。

3.空乘藝考學(xué)完需要花多少錢

首先空乘藝考培訓(xùn)算是技能培訓(xùn),由于空乘專業(yè)的特殊性,在重視理論知識(shí)的同時(shí)也相當(dāng)?shù)淖⒅貙W(xué)生的技能培訓(xùn),而且為了能夠讓考試順利的通過(guò)每年的空乘藝考,在空姐技能、氣質(zhì)方面,空乘培訓(xùn)學(xué)校都下了很大的功夫,而且技能的培訓(xùn)需要相應(yīng)的模擬設(shè)備及專業(yè)的老師進(jìn)行,所以它的收費(fèi)并不算貴,都是合理的。

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4.為什么要做空乘

為什么要做空乘呢?而且學(xué)習(xí)空乘分為好幾種,*種是覺得空乘這個(gè)職業(yè)好,對(duì)空乘的生活和工作方式有一種向往(或是出于薪資待遇),所以去當(dāng)了空乘。第二種是覺得當(dāng)空乘沒有什么不好,可能無(wú)意中看到了招收簡(jiǎn)章就打算去試一試,沒想到試成功了,當(dāng)上了空乘。還有一種就是家中長(zhǎng)輩的安排。

5.空乘專業(yè)就業(yè)前景

眾所周知的是空乘專業(yè)的前景還是很光明的,不過(guò)有一說(shuō)一空乘專業(yè)要求很高,這都是成正比的,空乘專業(yè)是比較穩(wěn)定的一個(gè)職業(yè),而且像很多年輕人從事乘務(wù)后,考到教師崗職業(yè)證書*成為乘務(wù)專業(yè)老師,發(fā)展都是很不錯(cuò)的,所以想要學(xué)習(xí)空乘專業(yè)的學(xué)生,可以多加了解。

6.空乘專業(yè)一年學(xué)費(fèi)多少

空乘專業(yè)一年學(xué)費(fèi)多少?空乘作為高端服務(wù)專業(yè),學(xué)費(fèi)一般在1-6萬(wàn)元/年不等,分地區(qū)、分院校。作為一線重點(diǎn)城,在師資和教學(xué)水平方面相對(duì)更有優(yōu)勢(shì),空乘學(xué)校的學(xué)費(fèi)相對(duì)更貴。各會(huì)城空乘學(xué)校的學(xué)費(fèi)相對(duì)來(lái)說(shuō)較少一些。

7.空乘培訓(xùn)的學(xué)習(xí)周期

空乘培訓(xùn)學(xué)習(xí)多久才能學(xué)好,主要看你選擇哪種培訓(xùn)機(jī)構(gòu),很多地區(qū)不同課程都不同學(xué)習(xí)起來(lái)的時(shí)間也不一樣,像空乘專業(yè)還包含了很多崗位,這些崗位學(xué)習(xí)的課程和專業(yè)知識(shí)都不一樣,那么學(xué)習(xí)時(shí)間長(zhǎng)短也不一樣,像空中乘務(wù)員的學(xué)習(xí)時(shí)間根據(jù)自己的學(xué)習(xí)能力,只要你用心跟著老師的引導(dǎo)去學(xué)習(xí)。

8.空乘培訓(xùn)的適宜人群

像高考畢業(yè)的考生是最適合報(bào)考空乘這個(gè)專業(yè),因?yàn)榭梢赃x擇航空類的*,或者有些各方面條件都達(dá)標(biāo)可能會(huì)被航空學(xué)校直接招入,每年高考前會(huì)有航空學(xué)校會(huì)面試一些高中生,提前參加面試,如果各方面都符合標(biāo)準(zhǔn)的話就會(huì)被提前錄取,就是名額有限,所以航空也對(duì)空乘專業(yè)的人才的需求量還是很大的,心動(dòng)的朋友們可以參考咯。

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