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1.藝考空乘培訓(xùn)價(jià)格

空乘藝考相對(duì)于其它藝考,難度是稍微比較低的,主要以標(biāo)準(zhǔn)形體和普通話、標(biāo)準(zhǔn)妝發(fā)、空乘英語為主。也正為這個(gè)原因,現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)也比較激烈,而且要求考生在短時(shí)間內(nèi),通過統(tǒng)一的考核內(nèi)容,快速吸引考官的注意。所以在參加空乘藝考前進(jìn)行短期的培訓(xùn)還是很有必要的,現(xiàn)在市面上的社培機(jī)構(gòu)也是比較多的,價(jià)格多是根據(jù)學(xué)習(xí)周期、課程班型而定,幾千到幾萬的不等,其實(shí)選課也不一定是要選擇貴的,選擇適合自身的課程比較重要。

2.空乘專業(yè)和空乘模特專業(yè)

這兩個(gè)專業(yè)大家是不是容易弄混淆或者混為一談,其實(shí)空乘模特專業(yè)是分為空乘和模特兩個(gè)專業(yè)類別,是因?yàn)閮蓚€(gè)學(xué)習(xí)內(nèi)容和考試形式大致相似,所以很多人把它們劃分為一類,空乘模特專業(yè)是屬于藝術(shù)類,可以通過藝考,比如可以從業(yè)國(guó)際郵輪、大眾傳媒等職位。

3.空乘專業(yè)薪資待遇如何

很多人雖然沒有接觸過這個(gè)行業(yè)應(yīng)該也知道像空乘這類行業(yè),薪資待遇都很高,畢竟是一個(gè)高危職業(yè),不過也是分等級(jí)的,比如乘務(wù)員職位越高,工作年限就越長(zhǎng),級(jí)別越高,工資就越高,成正比的,國(guó)內(nèi)乘務(wù)員月薪基本上在8000到12000之間,一般普通航空公司,轉(zhuǎn)正之后,每年收入在15完左右。

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4.空乘專業(yè)考試內(nèi)容

像我們平時(shí)接觸乘務(wù)員到就是在坐飛機(jī)的時(shí)候,我們能感覺到空中乘務(wù)員整體看上去就是靚男靚女,而且個(gè)個(gè)氣質(zhì)好,服務(wù)好。這就關(guān)系到空乘的考試內(nèi)容了,就是外貌氣質(zhì)佳,身體素質(zhì)好,身材比例好、皮膚光潔。還有口試,也就是做自我介紹和演講類,要口齒流利,思維敏捷、語言表 達(dá)流暢,普通話標(biāo)準(zhǔn)。還有才藝表演。行走表現(xiàn)。

5.空乘專業(yè)英語要求

空乘專業(yè)對(duì)英語要求也是有需求的,尤其是像國(guó)際航空公司,對(duì)外語要求高,畢竟是需要和很多外國(guó)人接觸,我們需要和乘客做到基本日常交流,這也是很重要的,而且現(xiàn)在越來越多的額人學(xué)歷空乘專業(yè),所以在學(xué)歷這方面也是愈加嚴(yán)格了,尤其是口語方面要求還是很高的,有些還需要證書。

6.未來空乘專業(yè)的發(fā)展如何

未來空乘專業(yè)的發(fā)展如何?空乘專業(yè)并沒有吃青春飯的崗位,有一個(gè)意識(shí)必須改正一下,空乘專業(yè)并沒有吃青春飯的崗位,它有較大的職業(yè)發(fā)展和提升室內(nèi)空間。*畢業(yè)生新員工入職后,通過多年的工作經(jīng)驗(yàn)累積,可以從內(nèi)航道的普通艙升職到商務(wù)艙,再進(jìn)到航道,從近途到遠(yuǎn)途,從職位角度觀察,還可以從高鐵乘務(wù)員下手,逐漸升職到乘務(wù)員、負(fù)責(zé)人乘務(wù)員等。

7.空乘培訓(xùn)的學(xué)習(xí)周期

空乘培訓(xùn)學(xué)習(xí)多久才能學(xué)好,主要看你選擇哪種培訓(xùn)機(jī)構(gòu),很多地區(qū)不同課程都不同學(xué)習(xí)起來的時(shí)間也不一樣,像空乘專業(yè)還包含了很多崗位,這些崗位學(xué)習(xí)的課程和專業(yè)知識(shí)都不一樣,那么學(xué)習(xí)時(shí)間長(zhǎng)短也不一樣,像空中乘務(wù)員的學(xué)習(xí)時(shí)間根據(jù)自己的學(xué)習(xí)能力,只要你用心跟著老師的引導(dǎo)去學(xué)習(xí)。

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