1、航空航天*共有17所，其中本科10所，?？?7所。
2、航空學(xué)校具體有*民航*、北京航空航天*、南京航空航天*、南昌航空*、沈陽航空航天*、北華航天工業(yè)、西安航空、桂林航天工業(yè)、*民用航空飛行等等。
3、*民航*是*民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府。
4、該校是*民用航空局、天津市人民*、教育部共建高校，是首批入選**生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃、*新工科研究與實踐項目、天津市卓越工程師教育培養(yǎng)計劃，為國際航空認(rèn)證委員會教育會員、國際民航組織升級版航空培訓(xùn)計劃正式會員、中外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)主席單位、CDIO工程教育聯(lián)盟成員單位，具有推薦優(yōu)秀應(yīng)屆本科畢業(yè)生*攻讀研究生資格高校。
5、北京航空航天*(簡稱北航)成立于1952年，由當(dāng)時的清華*、北洋*、廈門*、四川*等八所院校的航空系合并組建，是新*所航空航天高等學(xué)府，現(xiàn)隸屬于工業(yè)和信息化部。
6、學(xué)校分為路校區(qū)和沙河校區(qū)，占地3000畝，總建筑面積150余萬平方米。自建校以來，北航一直是*重點建設(shè)的高校，是*-批16所重點高校之一，也是80年代恢復(fù)學(xué)位制度后*批設(shè)立研究生院的22所高校之一，首批進(jìn)入“211工程”。
7、南京航空航天*簡稱南航，是*人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性*重點*。
8、該校也是*“世界一流*建設(shè)高?！保?“211工程”、“985工程優(yōu)勢*創(chuàng)新平臺”重點建設(shè)高校，入選*“111計劃”、卓越工程師教育培養(yǎng)計劃、*建設(shè)高水平*公派研究生項目、新工科研究與實踐項目和**獎學(xué)金來華留學(xué)生接收院校。
9、南昌航空*位于江西省會南昌，是江西省人民*與*國防科技工業(yè)局共建的具有航空、國防特色的高等學(xué)校，是一所以工為主、工理文管經(jīng)法教藝等*協(xié)調(diào)發(fā)展的多科性*。
10、入選教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計劃、**生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃、*新工科研究與實踐項目、**獎學(xué)金來華留學(xué)生接收院校、國防科技工業(yè)*軍工文化教育基地，具有推薦優(yōu)秀應(yīng)屆本科畢業(yè)生*攻讀碩士研究生資格，是*首批具有學(xué)士學(xué)位授予權(quán)單位。
1、北京航空航天*（Beihang University）簡稱“北航”，位于首都北京市，中央直管高校，是*人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的*重點*，位列*“雙一流”、“985工程”、“211工程”重點建設(shè)高校。
北京航空航天*創(chuàng)建于1952年，時名北京航空，由當(dāng)時的清華*、北洋*、廈門*、四川*、重慶*等八所院校的航空系合并組建，1959年學(xué)校被*指定為*重點高校，1988年4月改名為北京航空航天*。
2、南京航空航天*（Nanjing University of Aeronautics and Astronautics），簡稱南航（NUAA），位于江蘇省南京市，是*人民共和國工業(yè)和信息化部直屬的一所具有航空航天民航特色、以理工類為主的綜合性*重點*，是*“雙一流”建設(shè)高校。
學(xué)校前身是1952年10月創(chuàng)建的南京航空工業(yè)專科學(xué)校，是*人民共和國創(chuàng)辦的*批航空高等院校之一；1978年，被國務(wù)院確定為*重點*；1981年，經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)成為*首批博士學(xué)位授予單位。2018年12月，工業(yè)和信息化部、教育部、江蘇省共建南京航空航天*。
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*民航*的?？其浫》?jǐn)?shù)線是多少
*民航*的?？其浫》?jǐn)?shù)線在300分左右。
學(xué)校根據(jù)生源省份的招生計劃數(shù)，結(jié)合生源分布情況，與省級招生考試機(jī)構(gòu)協(xié)商確定調(diào)閱考生檔案的要求。按照平行志愿投檔的批次，調(diào)檔比例原則上控制在105%以內(nèi)。按照順序志愿投檔的批次，學(xué)校調(diào)閱考生檔案的比例原則上控制在120%以內(nèi)。其它類型招生調(diào)閱檔規(guī)則按教育部相關(guān)政策規(guī)定執(zhí)行。
學(xué)校除飛行技術(shù)專業(yè)外，按照教育部及各省級招生考試機(jī)構(gòu)確定的增加分?jǐn)?shù)或降低分?jǐn)?shù)投檔的考生，在錄取和安排專業(yè)時以投檔成績?yōu)闇?zhǔn)。
對擬錄取普通類考生的專業(yè)安排，在思想政治品德考核和體檢均合格的前提下，根據(jù)考生高考投檔成績，按照分?jǐn)?shù)優(yōu)先的原則錄取，即從高分到低分依據(jù)考生專業(yè)志愿順序逐一分配專業(yè)，不設(shè)專業(yè)志愿級差。高考投檔成績完全相同的情況下，理工類考生依次比較數(shù)學(xué)、外語成績高者優(yōu)先錄取，文史類考生依次比較語文、外語成績高者優(yōu)先錄取。
2019年*民航*?？品?jǐn)?shù)線是多少？
2019年*民航*專科分?jǐn)?shù)線是503分，*民航*坐落于天津市，始建于1951年，是*民用航空局直屬，*民用航空局、天津市人民*、教育部共建高校，民航*門類齊全的高等學(xué)府，世界上規(guī)模*的民航高等學(xué)府，天津市高水平特色*建設(shè)高校。
學(xué)校的前身是1951年9月25日成立的中央人民*人民革命軍事委員會民用航空局第二民用航空學(xué)校，1958年12月15日，學(xué)校更名為*民用航空高級航空學(xué)校。
1963年6月21日，合并組建了*民用航空機(jī)械?？茖W(xué)校，1981年8月10日，學(xué)校更名為*民用航空。2006年5月30日，學(xué)校更名為*民航*。
1、錄取工作在教育部、*民用航空局的領(lǐng)導(dǎo)下，由各省級招委會統(tǒng)一組織進(jìn)行。
2、學(xué)校根據(jù)生源省份的招生計劃數(shù)，結(jié)合生源分布情況，與省級招生考試機(jī)構(gòu)協(xié)商確定調(diào)閱考生檔案的要求。按照平行志愿投檔的批次，調(diào)檔比例原則上控制在105%以內(nèi)。
3、我校除飛行技術(shù)專業(yè)外，按照教育部及各省級招生考試機(jī)構(gòu)確定的增加分?jǐn)?shù)或降低分?jǐn)?shù)投檔的考生，在錄取和安排專業(yè)時以投檔成績?yōu)闇?zhǔn)。
4、按照順序志愿投檔的批次,在*志愿考生生源不足的情況下，將按照考生投檔成績由高到低擇優(yōu)錄取非*志愿考生，直至完成該批次招生計劃。
5、對擬錄取普通類考生的專業(yè)安排，在思想政治品德考核和體檢均合格的前提下，根據(jù)考生高考投檔成績，按照分?jǐn)?shù)優(yōu)先的原則錄取，即從高分到低分依據(jù)考生專業(yè)志愿順序逐一分配專業(yè)，不設(shè)專業(yè)志愿級差。
*民航*?？其浫》?jǐn)?shù)線2022
2024年*民航*在遼寧物理類的錄取分?jǐn)?shù)線為549分；歷史類的錄取分?jǐn)?shù)線為548分。
*民航*在黑龍江理科的錄取分?jǐn)?shù)線為483分；文科的錄取分?jǐn)?shù)線為516分。
*民航*在江西理科的錄取分?jǐn)?shù)線為538分；文科的錄取分?jǐn)?shù)線為552分。
截止2024年4月，學(xué)?，F(xiàn)有教職工2100余人。其中長江學(xué)者特聘教授1人，*杰出青年科學(xué)基金獲得者1人，*“萬人計劃”科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才等*人才5人次，享受國務(wù)院特殊津貼專家29人，教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才1人。
民航科技創(chuàng)新人才推進(jìn)計劃12人，民航特聘專家3人，天津市教學(xué)名師9人，天津市有突出貢獻(xiàn)專家1人，天津市創(chuàng)新人才推進(jìn)計劃2人，天津市“131”創(chuàng)新型人才培養(yǎng)工程等省部級人才共150人次，省部級教學(xué)團(tuán)隊11個。
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*民航*作為非常有特色的學(xué)校，值得報考嗎？錄取分?jǐn)?shù)線高嗎？
*民航*是*民用航空局直屬、以培養(yǎng)民航高級工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府，是*民用航空局、天津市、教育部共建高校，也是天津市“雙一流”建設(shè)計劃和高水平特色*建設(shè)高校，有時也簡稱為“中航大”。中航大怎么樣、中航大哪些專業(yè)實力強(qiáng)、哪些專業(yè)實力弱、中航大報考需要注意哪些問題等，是家長與我們高考志愿規(guī)劃專家經(jīng)常咨詢的問題。今天高考志愿網(wǎng)專家就為大家解讀一下*民航*,結(jié)合2021年錄取分?jǐn)?shù)、位次等數(shù)據(jù),給出相關(guān)分析和報考建議,希望對學(xué)生和家長選*、選專業(yè)、報志愿有所幫助。
*民航*始建于1951年，是新*成立初設(shè)立的*人民革命軍事委員會民用航空局第二民航學(xué)校，1958年更名為*民用航空局高級航空學(xué)校，1963年重組為*民用航空機(jī)械?？茖W(xué)校，1977年更名為*民用航空?？茖W(xué)校，1981年更名為*民用航空，2006年5月正式更名為*民航*。歷經(jīng)70多年開拓進(jìn)取，學(xué)校已成為*民航專業(yè)技術(shù)人才培養(yǎng)和科技創(chuàng)新的*學(xué)府、主基地和主力軍，在軟科2021年**排行榜位列*高校排名第269名。
中航大主校區(qū)在天津東麗校區(qū)，同時建有朝陽飛行、內(nèi)蒙古飛行、新疆天翔航空3個飛行訓(xùn)練，并正在建設(shè)天津?qū)幒有^(qū)。學(xué)校現(xiàn)有教職工2100余人，其中專任教師1500余人；學(xué)校現(xiàn)有在校學(xué)生2.8萬余人，其中本科生21000余人、?？粕?600余人、碩士研究生2970余人、博士研究生30人、外國留學(xué)生185人。
中航大擁有安全科學(xué)與工程一級*博士授權(quán)點，11個一級*碩士授權(quán)點、6個專業(yè)學(xué)位碩士授權(quán)點、4個*一流本科專業(yè)建設(shè)點。交通運(yùn)輸、飛行器動力工程、飛行技術(shù)3個專業(yè)是*特色專業(yè)。學(xué)校*專業(yè)覆蓋民航主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域，安全科學(xué)與工程入選天津市一流*，航空宇航和交通運(yùn)輸*群入選天津市特色*建設(shè)名單。飛行器動力工程、電子信息工程、飛行技術(shù)、交通運(yùn)輸專業(yè)被列為教育部卓越工程師教育培養(yǎng)計劃。
二、*民航*錄取分?jǐn)?shù)位次分析
*民航*的交通運(yùn)輸、交通管理、安全科學(xué)與工程等專業(yè)實力較強(qiáng)，且都有很強(qiáng)的民航特色，是學(xué)生和家長的報考熱門專業(yè)。以中航大在河北招生錄取數(shù)據(jù)為例進(jìn)行分析，我們可以看到，2021年中航大的工科試驗班錄取分?jǐn)?shù)*，*錄取分為595分，應(yīng)用氣象學(xué)錄取分?jǐn)?shù)位列第二高、*分為584分，交通運(yùn)輸專業(yè)錄取*分為578分，安全工程專業(yè)錄取*分570分。相比而言，學(xué)校的材料化學(xué)、土木工程等專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)較低，2021年材料化學(xué)專業(yè)錄取*分為564分。
三、中航大中外合作辦學(xué)專業(yè)情況
值得學(xué)生和家長特別注意的是工科試驗班專業(yè)*分為595分；而工科試驗班專業(yè)*分為566分，為什么工科試驗班專業(yè)分這么高呢？
中歐航空工程師專業(yè)是中外合作辦學(xué)專業(yè)，在河北省錄取分?jǐn)?shù)*，主要原因是這個專業(yè)報考性價比高。不僅因為這個專業(yè)學(xué)費不高，并且還可以實現(xiàn)本碩連讀。本科教育階段學(xué)費為5800元/年，碩士階段按*工程碩士學(xué)位標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，10000元/年。
中歐航空工程師是經(jīng)教育部正式批準(zhǔn)成立的中外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)，是*民航*與法國航空航天*校集團(tuán)合辦的中外合作辦學(xué)。中歐航空工程師招生本科專業(yè)為飛行器動力工程，碩士專業(yè)為機(jī)械，并下設(shè)飛機(jī)結(jié)構(gòu)與材料、航空推進(jìn)系統(tǒng)、航空電子系統(tǒng)3個不同的研究方向。
工科試驗班的全部學(xué)制為6.5年，其中預(yù)科教育3年，工程師教育3.5年。學(xué)生按照中歐航空工程師培養(yǎng)模式，完成預(yù)科教育階段和工程教育基礎(chǔ)課程學(xué)習(xí)，并通過*研究生入學(xué)考試獲得碩士研究生入學(xué)資格，隨后進(jìn)入工程師教育學(xué)習(xí)階段，再經(jīng)過2.5年的法國工程師教育培養(yǎng)，學(xué)業(yè)期滿成績合格者即可獲得*民航*飛行器動力工程專業(yè)學(xué)士學(xué)位、航空工程專業(yè)碩士學(xué)位，同時頒發(fā)由法國工程師學(xué)銜委員會認(rèn)證的法國航空工程師文憑，該文憑獲歐盟認(rèn)證為“工程與科學(xué)碩士”。
四、中航大本科生就業(yè)、考研情況
中航大的學(xué)校生源質(zhì)量始終居于*高校前列，本科招生質(zhì)量接近*高校%。大部分本科學(xué)生會選擇直接就業(yè)。因?qū)W校專業(yè)應(yīng)用性比較強(qiáng)，學(xué)生畢業(yè)直接選擇就業(yè)的比重高，選擇考研和出國的比例相對較少。學(xué)校為*民航領(lǐng)域培養(yǎng)了大批高級技術(shù)和管理人才，每年有85%以上畢業(yè)生到各地空管局、航空公司、機(jī)場等民航相關(guān)單位工作，還有到*商飛、航空工業(yè)等研發(fā)制造單位工作，畢業(yè)生得到用人單位的高度認(rèn)可和社會的廣泛好評。
1.*民航*是一所非常具有民航特色的重點本科院校，安全科學(xué)與工程、交通運(yùn)輸、控制科學(xué)與工程、計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)、信息與通信工程、電子信息工程等專業(yè)都有非常強(qiáng)的民航特色，學(xué)生就業(yè)主要面向民航領(lǐng)域，就業(yè)質(zhì)量和薪酬待遇總體都比較高，非常值得學(xué)生和家長重點考慮！
2.工科試驗班中外合作辦學(xué)專業(yè)，學(xué)費總體不高且可以取得本碩學(xué)位，對法語感興趣、動手能力強(qiáng)、有出國意愿的學(xué)生值得重點考慮。
3.*民航*的航空航天類專業(yè)，與西北工大、南航、沈航等定位是有差異的，中航大的專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)更側(cè)重學(xué)生在懂得相關(guān)專業(yè)基礎(chǔ)知識基礎(chǔ)上，偏重于民用飛機(jī)的安全檢測、維修，西北工大、南航等則更多偏向于飛機(jī)設(shè)計、制造。所以建議學(xué)生和家長再報考時，要深入研究各*專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、就業(yè)方向等差異，結(jié)合自身興趣愛好、能力特點、*優(yōu)勢、發(fā)展規(guī)劃等綜合分析，綜合決策。
*民航*2021錄取分?jǐn)?shù)線是多少
*民航*2021錄取分?jǐn)?shù)線是555分，對應(yīng)的錄取位次是26530。
*民航*，位于天津市，是*民用航空局直屬的一所以培養(yǎng)民航高級工程技術(shù)和管理人才為主的高等學(xué)府，是*民用航空局、天津市人民*、教育部共建高校，是教育部第二批“卓越工程師教育培養(yǎng)計劃”高校、天津市高水平特色*建設(shè)高校，首批入選**生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓(xùn)練計劃、*新工科研究與實踐項目、天津市卓越工程師教育培養(yǎng)計劃，為國際航空認(rèn)證委員會教育會員、國際民航組織升級版航空培訓(xùn)計劃正式會員、中外合作辦學(xué)機(jī)構(gòu)主席單位、CDIO工程教育聯(lián)盟成員單位，具有推薦優(yōu)秀應(yīng)屆本科畢業(yè)生*攻讀研究生資格高校。
*民航*2021年專業(yè)錄取分?jǐn)?shù)線：
文科民航空中安全保衛(wèi)*分206*分383
文科空中乘務(wù)*分216*分474
理科飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修*分313*分318
理科空中乘務(wù)*分317*分328
理科飛機(jī)電子設(shè)備維修*分317*分328
理科民航安全技術(shù)管理*分318*分322
理科飛機(jī)機(jī)電設(shè)備維修*分324*分440
文科民航運(yùn)輸服務(wù)*分424*分426
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