華東交通*位于英雄城南昌，是一所以工為主，工、經、管、文、理、法、教育、藝術等*協(xié)調發(fā)展，以交通運輸為鮮明特色的多科性*。
學?，F(xiàn)有一級*碩士點17個，另有二級*碩士點9個，包含81個二級*，涵蓋工、經、管、文、理、法、教育等7個*門類，有省級示范性碩士點(一級*)2個、省級重點*(一級*)4個，具有工程碩士、工商管理碩士、應用統(tǒng)計碩士、會計碩士等專業(yè)學位研究生招生類別，擁有博士后科研工作站、教育部工程研究中心、省級重點實驗室、省級人文社科重點研究基地等8個，是*CAD應用工程培訓基地?，F(xiàn)有博士、碩士生導師400余人，在校各類研究生2400余人。
2010年被確定為開展優(yōu)秀應屆本科畢業(yè)生推免工作單位。
2013年將獲批博士學位授權單位。
自2002年被批準為工程碩士專業(yè)學位培養(yǎng)單位以來，已累計培養(yǎng)在職工程碩士1600余人。多年來一直與南昌鐵路局、鄭州鐵路局、武漢鐵路局、哈爾濱鐵路局、中鐵七局、十六局、十八局、電氣化局、江西中煤建設集團有限公司等企業(yè)合作，培養(yǎng)了大量高層次人才，深受單位好評。2013年我校將在12個領域(詳見附件)招收工程碩士研究生，所有專業(yè)招生計劃不限!(項目管理領域限招100人)
一、培養(yǎng)目標及要求
工程碩士研究生主要是為工程建設和管理*培養(yǎng)應用型、復合型高層次工程技術和工程管理人才。掌握某一工程領域堅實的基礎理論和寬廣的專業(yè)知識，掌握解決工程問題的先進技術方法和現(xiàn)代技術手段，具有獨立擔負工程技術或工程管理工作的能力。
工程碩士研究生方向為：
1、 建筑與土木工程領域的主要方向:土木工程技術及管理(市政工程、建筑工程、橋梁工程、公路工程、曖通工程、隧道及巖土工程、建筑工程、建筑學等)
2、 交通運輸工程領域主要方向：交通運輸與管理、道路與鐵道工程勘察與設計、施工技術、組織管理;
3、 項目管理領域：工程項目管理、項目招投標管理、土木工程概預算、國際工程技術及管理
二、報考要求
一)報名條件
具有國民教育系列本科學歷畢業(yè)，并獲學士學位，無工作年限。
二)報名方法
1.采用網上報名與現(xiàn)場確認相結合的方式。
網上報名工作啟用*統(tǒng)一報名平臺。
三、考試與錄取方式
采取研究生入學資格考試(簡稱GCT)?！癎CT”考試由四部分構成：語言表達能力測試、數(shù)學基礎能力測試、邏輯推理能力測試、外國語運營能力測試(語種為英語、俄語、德語和日語)。
根據(jù)考生“GCT”成績，我校自主劃定分數(shù)線、擇優(yōu)錄取，確定專業(yè)復試名單。
復試時攜帶學歷、學位證書、身份證原件、相應的復印件各1份，并攜帶資格審查表進行資格審查。
四、學位授予
攻讀工程碩士專業(yè)學位的研究生，完成培養(yǎng)方案規(guī)定的課程學習，成績合格，取得規(guī)定學分并通過學位論文(設計)答辯后，由我校授予由國務院學位委員會辦公室統(tǒng)一印制的工程碩士專業(yè)學位證書。
五、培養(yǎng)費用
1、有學士學位市場指導價35000元，無學士學位市場指導價38000元;
2、分三次交費：*次考試報名交1萬，第二次錄取后交1.5萬,第三次第二年注冊1萬或1.3萬;
3、以上價格包含報名費、考試費、專業(yè)考試及面試費、錄取后課程的學習及考試費、班費、論文答辯費。
4、論文撰寫費9000元。
六、培養(yǎng)方式
工程碩士研究生采取“進校不離崗”的方式進行培養(yǎng)，按本校制定的工程碩士專業(yè)培養(yǎng)方案進行培養(yǎng)，培養(yǎng)期限一般為三年(最長不超過五年)，上課形式以集中授課為主。為保證培養(yǎng)質量，根據(jù)*相關規(guī)定我校招收的在職人員攻讀碩士學位研究生在校學習時間不得少于半年或500學時。
七、其他事項
招收工程碩士專業(yè)學位研究生錄取具有國民教育序列*本科畢業(yè)學歷但未獲得學士學位的人數(shù)，不得超過我校當年錄取總數(shù)的10%。
