電控汽車維修全科班
說明
學 期：7個月
重要說明：
我校會定期聘請4S店管理技師專業(yè)授課，并且我們此專業(yè)課程學習內容比同類學校多教學《汽車電噴維修技術》課程，當今汽車行業(yè)汽車電噴技術已經必不可少，是汽車發(fā)展趨勢，所以技術是相當重要的，直接影響到學員畢業(yè)后是否能立足這個市場，很多學校都會說有這個專業(yè)課程，其實更本就沒有的，
大家可以仔細看看他們的網站，在此作此說明希望大家能進行分辨！希望大家不要被其他學校蒙蔽！
*汽車前景：
在國民經濟持續(xù)快速增長，轎車進入家庭步伐加快的大背景下，2007 年我國汽車產銷接近 900 萬輛，再創(chuàng)歷史新高。2007 年*汽車產量為 888.24萬輛，同比增長22.02%，比上年凈增 160.27萬輛；汽車銷量879.15萬輛，同比增長21.84%，比上年凈增 157.6 萬輛，來的十年，*汽車市場仍將處于高速發(fā)展階段，預計2020年的汽車需求量將達到3160萬輛。屆時，*的汽車銷量將穩(wěn)居世界*。*汽車業(yè)仍將保持十年增長。*汽車產業(yè)發(fā)展的空間仍然巨大?，F(xiàn)在我國有6億多的城市人口，包括農村有一些農用車的市場，所以*汽車的發(fā)展毋庸置疑。
招生對象：
*生、高中生、*生、換崗人士、待業(yè)青年、立志創(chuàng)業(yè)青年
獲取證書：
畢業(yè)后經考核合格頒發(fā)*通用《*等級證書》及我校頒發(fā)的《結業(yè)證書》
就業(yè)方向：
就業(yè)到國際化大都市，畢業(yè)學員*免費推薦至浙江各大汽車4S店、大中型汽車服務企業(yè)、*汽車連鎖企業(yè)工作，此專業(yè)同時適合創(chuàng)業(yè)
學校優(yōu)勢：
學校擁有一支技術過硬的“雙師型”教師隊伍，具有良好的教學條件，占地面積達10000多平方米，華力維修培訓基地注重實踐教學，依托自身專業(yè)維修方面的優(yōu)勢，為學員提供專業(yè)的維修車間及充足的實踐材料以滿足課程需求。配備了歐、美、日、韓四大車系上百種實習車輛和教學實習模型臺架，如：大眾、本田、豐田、日產、通用、奧迪、寶馬、現(xiàn)代等等車系。擁有各種先進的汽車檢測儀、維修資料及軟件，直觀透明的先進教學方法，使學員一聽就懂，一學就會。真正做到理論與實踐相結合的教學模式。
采用創(chuàng)新模塊過關教學法教學（學校獨創(chuàng)）
模塊（一）學習內容：
階段一：
車身輔助電路原理與維修<充電、點火、啟動、儀表、照明系統(tǒng)、手動半自動空調、電動車窗、天窗、雨刮、后視鏡、中控防盜等>，汽車電噴基礎等課程工作原理和故障分析、排除方法。
日常診斷：
電源系統(tǒng)電路、啟動系統(tǒng)電路、點火系統(tǒng)電路、照明與燈光信號系統(tǒng)電路、儀表系統(tǒng)電路、輔助裝置系統(tǒng)電路、空調系統(tǒng)電路、微機控制系統(tǒng)電路
階段二：
典型整車各大系統(tǒng)的檢修、汽車常見檢測儀的使用、汽車常見故障案例分析、汽車常見故障排除
4S店概念教學：
4S店工作流程、4S維修接待理念、4S車間工作實戰(zhàn)經驗（學校從寶馬4S店、大眾4S店、福特4S店等專業(yè)聘請4S店管理技師專業(yè)授課）等 4S店專業(yè)知識
學習考核：
學習完本模塊須經過統(tǒng)一考核，通過考核后方可進入下一模塊學習，如未通過繼續(xù)在此模塊學習，此考核方法能夠讓每位學員扎實的掌握模塊技能
學習成果：
通過該模塊的系統(tǒng)化學習，使學員掌握汽車電路配電器件，汽車電氣設備總線路分析及整車電路故障檢修方法。
模塊（二）學習內容：
階段一：
發(fā)動機的工作原理與發(fā)動機拆裝、曲柄連桿機構、配汽機構、汽油機燃料系、汽油機燃油噴射系統(tǒng)、柴油機燃料系、發(fā)動機潤滑系、發(fā)動機冷卻系、發(fā)動機裝復和調試。
汽車行駛原理、離合器、變速器和分動器、萬向傳動裝置、驅動橋、行駛系、轉向系、制動系、汽車的總裝和檢查。
日常維護：
更換三濾、剎車片、剎車油、防凍液、轉向球頭、減震器、拔胎、補胎、輪胎動平衡、四輪定位等
階 段 二：
發(fā)動機拆裝、發(fā)動機部件測量、發(fā)動機裝配調整與維修、變速器拆裝調配、轉向系拆裝調配、四輪定位調配等
小 修：
輕微的異響、漏水、漏油、缺缸等故障的排除（檢修）及正時皮帶、汽缸墊、水泵、機油泵等的更換
中修：
換活塞環(huán)、曲軸大小瓦、缸蓋解體等。
大 修：
發(fā)動機、變速箱的、整體分解與檢修
學習考核：
學習完本模塊須經過統(tǒng)一考核，通過考核后方可進入下一模塊學習，如未通過繼續(xù)在此模塊學習，此考核方法能夠讓每位學員扎實的掌握模塊技能。
學習成果：
通過該模塊的系統(tǒng)化學習，使學員對整車的基本組成有一個深入的了解，并掌握日常的維護方法及車輛使用中期、后期小修、大修的能力。
模塊（三）學習內容：
階 段 一：
電子控制燃油噴射（EFI）、自動變速器（AT）、防抱死制動系統(tǒng)（ABS）、安全氣囊（SRS）、電子控制巡航系統(tǒng)（CCS）、全自動空調系統(tǒng)（ACES）、防盜系統(tǒng)（BATS）、電控動力轉向系統(tǒng)（PPS）、全球衛(wèi)星定位、自動導航系統(tǒng)（GPS）、電控懸架系統(tǒng)（ECS）、驅動防滑系統(tǒng)（ASR）、及汽車前照燈電子控制、電控動力分配（EBV），CAN數(shù)據傳輸系統(tǒng)、智能可變氣門控制系統(tǒng)（VVT-i）汽車電控構造與維修、歐、美、日、韓等車型分析以及解碼器、示波器等儀器的操作與使用。
日常診斷：
掌握電控發(fā)動機燃油系、進氣系、點火系、排放系統(tǒng)的性能檢測、掌握電液控自動變速器及無極變速器的的拆裝技巧與檢修、掌握半自動和全自動空調系統(tǒng)的性能檢測、掌握ABS防抱死制動系統(tǒng)的性能檢測、掌握各種傳感器的波形分析與診斷、掌握空氣懸掛和巡航系統(tǒng)的性能檢測、掌握五氣尾氣分析儀的使用與故障分析、掌握CAN-bus新技術在車上應用的檢修方法
階 段 二：
以上日常診斷都采用各大品牌公司典型電控發(fā)動機和底盤及常見汽車電腦檢測儀（X431解碼器、車靈通A168解碼器、TK600解碼器、奧迪大眾5053解碼器、紅盒子示波器）供學員實際操作。
學習考核：
學習完本模塊須經過統(tǒng)一考核，通過考核后方可進入下一模塊學習，如未通過繼續(xù)在此模塊學習，此考核方法能夠讓每位學員扎實的掌握模塊技能
學習成果：
通過該模塊系統(tǒng)化的學習，使學員達到在維修一線，對當今主流車型在使用中期、后期的維修診斷能力。
本校鄭重承諾
培訓期間直至結束僅收取學費、如需參加等級證考核的僅收取理論鑒定費、場地鑒定費，并且不會收取任何額外費用（報名費、證書費、教材費），住宿和生活是自理的，學校有食堂和宿舍，學員自愿選擇，望廣*習者在比較各所學校費用時一定要將各項費用都詢問清楚，學習過程直至結束會不會有其他在報名時未說明的費用，祝愿大家學習愉快！
備注：
1、學生結業(yè)免費推薦至4S店、大型連鎖店、汽車維修廠、等汽車企業(yè)工作
2、學期可能會因各學員學習和接受程度、杭州市鑒定中心安排考試時間等實際情況有所調整
3、本校對此簡介具有最終修改權及解釋權。
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